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2009年5月31日(日曜日)

メルセデスベンツ W203 Cクラスのウォッシャータンク取り換え

<帝塚山の地域情報満載! 帝塚山ポータル>

http://www.tezukayama.jp

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こんにちは。

工場の加藤です。

 

工場の裏手へご納車へ伺うと!

万代池の周りにすごいチャリンコ。

第23回 | 帝塚山 | 音楽祭 | 2009 | 5.30 31 | AM10:00〜

そうです、桜の後には、第23回「帝塚山音楽祭」です。

第23回 | 帝塚山 | 音楽祭 | 2009 | 5.30 31

数年前には弊社の社員もストリートへ出動していました。

お天気が不安ですが、今回は弊社工場にも出店?予定です♪

いつもの帝塚山祭の商品ですが、お安く販売予定なので、

よろしければ、ぜひお立ち寄りください。

 

今回は前回に引き続き?、ついでにW203を。

なんてことは無い、ウォッシャータンクの取り換え作業です。

車を奇麗にしている人は、ほとんどウォッシャーを使うことが無いようです。

車検時に見ればたいていそんな感じですね。

しかし、使う、使わないに限らず、冷たくなったり温められたりを繰り返すと、

プラスチック製のケースにヒビが入り、漏れとなってきます。

また、全然使われない方は、水の中にボウフラ?のようなものが発生して、

たまに使おうとすると、その異物がホースからノズルを詰まらせ、

別の不具合が発生!ってことにもなるので、オイル交換じゃないですが、

たまにはウォッシャー液交換も必要ですね。

*弊社の車検点検時には、ボウフラを発見したら、必ず交換していますので、

 多分@そのような不具合は発生していないはずです!?

と、前置きも長くなった、そのウォッシャータンクの取り換えですが、

まずは邪魔になる、ヘッドランプを取り外し。

次にタイヤハウスのカバーを外すと…?!

なんと下まで丸見えになっちゃいました!

メルセデスベンツ | W203 | C200 | C180 | C240

以前はこんな所から丸見えになることは無く、

インナーフェンダーという、鉄板がタイヤえぐりになっていたのですが、

もう必要なくなって、タイヤとエンジンを仕切るのは、プラスチックカバーのみで

OK!ってなったんでしょうね。


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