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2007年7月19日(木曜日)

メルセデス・ベンツ 新型Cクラスの魅力 その◆.▲献螢謄コントロールサスペンション

かつてない走りを実現したAGILITY CONTROL。その中心となるサスペン
ションには、前後とも油圧式のセレクティブダンピングシステムを搭載しました。

これは走行状況に応じてダンパー内のオイル流量を変化させ、減衰力を調整
する可変ダンピングシステム。通常走行時には油圧抵抗を減少させて快適な
乗り心地を、ハードなコーナリング時など急激な入力に対しては最大限の減衰
力が得られるよう図ります。

また、フロントサスペンションは、路面に対する前輪の姿勢を常に適正に保ちや
すい特性を持ち、正確でナチュラルなハンドリングを発揮する3リンク式を採用。

前面衝突などの万一の衝撃に対しては、リンクが大きく変形することでボディ前
部の衝撃吸収性能の効果を高めます。リアサスペンションは、メルセデスが世界
に先駆けて開発し、長い年月をかけて熟成を重ねたマルチリンク式。後輪の適正
な姿勢を保つことで極めて高い直進安定性を発揮するとともに、快適な乗り心地
を実現します。


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 有限会社 氏田自動車工作所
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古物許可番号621220802855
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