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特選中古車
2007年  BENZ C200AVG  358万円
2006年  BENZ E350AVG  378万円
2007年  BENZ E300  338万円
2003年  トヨタ ノア X  128万円
2002年  BMW 318iAツーリング M−SPORT  128万円
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メカニックの部屋(修理事例) 
  最終更新日 Sat, 30 Mar 2013 11:52:43 +0000
要旨 クルマを通じて一生涯のお付き合い | ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理 | 大阪府下4拠点
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カテゴリ  
作成 http://wordpress.org/?v=2.9.2
言語 en
W126=560SELに、電球色メーター照明基盤Setを取付〜♪
カテゴリ <ベンツ> 修理事例
公開:
要旨: こんにちは、工場のかとうです。 今回は、レトロM/Bの暗〜いメーター照明に、電球色LED基盤の取付です。 当時の構造は二つのウェッジ球の光を、透明のプラスチックを介して、 メーターを照射させるという物ですが [...]  もっと...

こんにちは、工場のかとうです。

今回は、レトロM/Bの暗〜いメーター照明に、電球色LED基盤の取付です。

当時の構造は二つのウェッジ球の光を、透明のプラスチックを介して、

メーターを照射させるという物ですが、何せ暗いです。

年数劣化に長期使用もプラスされ、電球ケース内の白いお部屋も黄ばんできて、

透明のプラスチック板も黄ばんで変形してきて、メーターまで光が十分に届きません。

その旧システムを取り外し、メーター内壁にLED基盤を直付け!

メーターを外して分解し、バルブケースから、光を送るプラ板も取り外し〜♪

空いたところに、LED基盤を貼り付け〜♪

蓋をして、結線をすれば、ハイ完成♪

下の外気温度計は、もとのままです。

メーター下から覗き込むと、

照らしてる!って感じです♪

ノーマルでは、外気温度計だけが光ってる感じですが、

装着後は外気温度計とのバランスがバッチリです。

これで電球切れも二度と起こりません♪

弊社でも少なくなってきた、W126、大事に乗って欲しいです。

ゴルディーニの納車です。
カテゴリ <輸入車> 修理事例
公開:
要旨: こんにちは、工場のかとうです。 昨日はルノー・スポール/トゥインゴ・ゴルディーニのご納車でした。 先に僕に乗らそうと!?帝塚山工場でのご納車です! (生まれて初めて運転する車の、左ハンドル・マニュアルミ [...]  もっと...

こんにちは、工場のかとうです。

昨日はルノー・スポール/トゥインゴ・ゴルディーニのご納車でした。

先に僕に乗らそうと!?帝塚山工場でのご納車です!

(生まれて初めて運転する車の、左ハンドル・マニュアルミッション車!

お買い上げ頂いたW様を隣へ乗せて、いざGSまでドライブ!超キンチョー!)

レースカーの様な固い足回り!ダイレクトな走行フィーリング!

車の完成度は、、、

LEDもHIDもナビゲーションも有りませんが、

左のマニュアル!ってので、相殺です♪

各部、ホントに一昔まえの車の様ですが、楽しい♪

エンジンを除くと

これは!!!

以前にルーテシアで苦労したあのタイプのエンジン!

通常エンジンには、ロッカーアームやカムシャフトが収まっているカバーが

エンジンの一番上に、付いているのですが、

このエンジンはテッペンのカバーをめくるといきなり

カムシャフトが外れる勢いです!

この時はバルブの取り替え作業でしたが、弊社に資料の無いこのエンジン・・・

(Dさんに資料提供のお願いをすると、「そのエンジンは合わせ位置、マーク等が無いから、

専用ツールを使って、クランクとカムを合わせないと組めないよ」と・・・)

だが!

弊社サービス顧問の、これまでに何百台ものエンジンを組み上げた、勘と経験だけで、

プラグ穴からドライバーを落とし、ピストンの高さからクランクシャフトの位置を

2本のカムシャフトのカムがオーバーラップするタイミングを目分量合わせ、

いとも簡単に組み上げて行きます!(これは真似出来ません…)

(もしも1コマでもタイミングがずれたら、吹き上がりが重くなるヤロな・・・

との経験浅い自分の心配も一蹴され、自信満々に組み上げられたエンジンは、絶好調!)

サービス顧問の「直列4気筒のエンジンなんか、目つぶってても組めるわ」に偽り無しでした。

 

 

今回ご購入頂いたゴルディーニ、前回のポロよりも入庫が増えそうです。。。

ベンツS500のメーターにレストレイントシステム故障?
カテゴリ <ベンツ> 修理事例
公開:
要旨: こんにちは、工場のかとうです。 昨日の工場は、黒ベンツ!               &nbsp [...]  もっと...

こんにちは、工場のかとうです。

昨日の工場は、黒ベンツ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ナンバーも黒塗りしたら、悪ッぽい奴等になっちゃいました。

今回は、メルセデスベンツ W220/S500のメーターにレストレイントシステムコショウの表示。

「SRS」警告灯も同じく点いたり消えたり。

別の修理の時に、自分も現象を確認していたのですが、その修理で預かると、点かない。。。

けどご安心を♪ 車が原因を覚えてくれています。

テスターを繋いで助手席着席センサー!アウト〜!

助手席を取り外し、分解〜♪

お尻の部分を取り外して、脱がしていきます(#^.^#)

スポンジの中には、あばら骨の様な、着席センサー〜♪

このフィルムが¥75500円!

何処かの断線か?とかなり探りましたが、不具合か所を特定できず、取り替えと成りました

フィルムを入れ替え、皮を着せてあげ、組み付ければ完成〜♪

これで、メーターのランプも大人しくなり、助手席のエアバックも万一の時にもだいじょうぶ!

 

変なランプが付きましたら

 

バックをすると〜突然ガラスが、バンッ!!!
カテゴリ <輸入車> 修理事例
公開:
要旨: こんにちは、工場のかとうです。 今回は、前回に引き続き、ボディ外装シリーズ! 出先の車庫入れでバックをしていたら、 突然テールゲートのガラスが【バンッ!】と割れたフリーランダーです。 何も当たって無いのに?と [...]  もっと...

こんにちは、工場のかとうです。

今回は、前回に引き続き、ボディ外装シリーズ!

出先の車庫入れでバックをしていたら、

突然テールゲートのガラスが【バンッ!】と割れたフリーランダーです。

何も当たって無いのに?とのお話でしたが、後部をよくよく見ていると、

凹んでます。背面タイヤもゲートに引っ付いてます。

たぶん、この背面タイヤに何かが当たり、バックしていくと

背面タイヤが無音で押し込まれ、タイヤの土台が押し込まれ、

ゲートが押し込まれ、ある程度ゲートがひずんだところで「バンッ!」と

ガラスが割れた様子です。

ゲートを発注、交換して、塗装してガラスを入れ替えるとなると、

かなりの金額に!!!

何とかお安くとの事で、きちっと直るはずのないゲートを試しに簡易修正。

ガラスが入りそうな位に出てきたかな?と

色が違うかも知れない中古ガラス到着〜♪

グリーンやブルーやプライバシーやと中古部品屋さんとやりとりしながら、

色の違いが気になってましたが、割れた破片と並べてみると、バッチリ同じ色!

ガラスを入れてみると・・・まだまだ全然テールゲートが曲がっています!

ガラスに合わせて再度引っ張りまくり!!!

大体の所までは、沿って来ましたが、新品の様には及ばず。

ガラスを付けて、作動テストは良好〜♪

ちょっとガラスとゲートに隙間が有るけど、雨漏れはしないんでお許しをmm

ハイマウントにブラケット、スペアタイヤを付けるとまぁまぁ治った感じです♪

と、結構邪魔くさい作業をすることになるんで、車両保険にはご加入オネガイ致します。

 

ガラスが割れたお方様は ↓

アウディA6アヴァントの背びれが引っ掛かりました。
カテゴリ <輸入車> 修理事例
公開:
要旨: こんにちは、工場のかとうです。 新年早々、狭い工場に、レンジローバーがたむろってます・・・ 今回は、降りてくる電動シャッターから間一髪!逃げ遅れたアウディA6アヴァントです。 ルーフは軽い擦り傷程度で [...]  もっと...

こんにちは、工場のかとうです。

新年早々、狭い工場に、レンジローバーがたむろってます・・・

今回は、降りてくる電動シャッターから間一髪!逃げ遅れたアウディA6アヴァントです。

ルーフは軽い擦り傷程度ですが、後部にある背びれ(アンテナ)が引っ掛かりました・・・

アンテナの塗装がはがれ、ルーフが凹んで擦り傷・・・

修理となるとルーフレールにトリム脱着、ルーフ鈑金、塗装、コーティングやり直してアンテナ交換?

見積もりは40万程になりました。

当然「安く直されへん?」となりますね。

幸いにも、天井の塗装傷が磨けば消えそうなくらいだったので、磨きからスタート!

大体見えない位になりました!

お次は、天井後部のトリムだけ少しめくって、

隙間からアンテナを取り外して、

天井の凹みは

エクボ修理のデント作業で♪

塗装の仕上がったアンテナを付けて、コーティングを施工すれば完成♪

天井の、レールやトリムの脱着、塗装が無くなったので、

かなり、仕上がりは早く =3=3 金額は安く(〓¥〓)完成しました〜♪

電動シャッターのトラブルはちょくちょく有りますので、ご注意ください。

株式会社 ウジタオートサロン
〒545-0037  大阪市阿倍野区帝塚山1−12−8
  帝塚山店  TEL:06−6654−0700  
   住吉店    TEL:06−6606−0700  
   豊中店    TEL:06−6852−0700  

 有限会社 氏田自動車工作所
   〒558-0054  大阪市住吉区帝塚山東1−5−17
  本社工場  TEL:06−6673−0700  

古物許可番号621220802855
大阪府公安委員会の許可会社名 :(有)氏田自動車工作所
古物許可番号621220101947
大阪府公安委員会の許可会社名 :螢Ε献織ートサロン


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